現代高速線(xiàn)材軋機為*產(chǎn)品尺寸精度,采用微張力及無(wú)張力軋制,以消除軋制過(guò)程中各種動(dòng)態(tài)干擾引起的張力波動(dòng)和由此引起的軋件尺寸波動(dòng)。 由于精軋機組為集體傳動(dòng),故精軋采用微張力軋制,其微張力值由固定速比和各架給定孔槽面積* ,速比不會(huì )因控制而改變,軋件面積將因來(lái)料面積波動(dòng)而波動(dòng)。 為了減少張力變化引起的精軋機的軋件尺寸波動(dòng),在精軋機前的 預精軋、中軋機組常設若干個(gè)活套,以消除連軋各架的動(dòng)態(tài)速度變化的干擾 、*軋件精度。
活套定義及作用
通過(guò)自動(dòng)控制系統調節相鄰機架的速度使機架間產(chǎn)生 “多余”軋件,該“多余”軋件在起套裝置輔助下形成且能動(dòng)態(tài)保持弧形的套狀物,這個(gè)套狀物就稱(chēng)為活套。 活套控制功能適用于軋件斷面小軋制速度較快的場(chǎng)合,能消除連軋機架的動(dòng)態(tài)速度變化的干擾、*軋件精度,活套可以實(shí)現無(wú)張力軋制。 所謂無(wú)張力軋制即是在軋制過(guò)程中,機架間軋件不存在拉鋼關(guān)系,是通過(guò)改變活套存儲量來(lái)實(shí)現的。 當相鄰兩機架間軋件受拉時(shí),套量減小,可起緩沖作用,防止機架間產(chǎn)生張力,免使軋件斷面拉縮,影響軋件尺寸的精度; 另一方面吸收過(guò)量的軋件,防止堆鋼而造成機架間的堆鋼事故。 但是活套的套量調節范圍及套量的存儲量是有限的,當相鄰機架速度匹配不合理或其它原因而使起套量偏差太大,自動(dòng)控制系統來(lái)不及或無(wú)法調節,就會(huì )引起堆鋼。
活套由活套臺、支撐輥、導槽、起套輥及活套掃描器等組成。支撐輥、起套輥起著(zhù)對軋件的導向和支持作用。起套輥、轉向導板均由氣缸驅動(dòng),起套輥氣缸由雙電磁閥控制。
活套種類(lèi):下活套、側活套、立活套。在高速線(xiàn)材軋機上,下活套通常用于中軋機組。
下活套的套量控制比較困難,因為下活套的光電掃描器工作環(huán)境惡劣,難以實(shí)現自動(dòng)控制。
側活套由水平活套臺、推套器及進(jìn)出口導向輥組成。推套器是由氣缸操縱的導輥。精軋機前的側活套不能自由脫套產(chǎn)生,而需要有一個(gè)軋機的速度變化 推套動(dòng)作,掃描反饋的控制過(guò)程。
立活套是現代高速線(xiàn)材軋機的主要配套技術(shù)之一,用以使相鄰機架間保持適當套量實(shí)現無(wú)張力軋制。在整個(gè)軋制過(guò)程中,從軋件在下一架軋機咬入后的起套,到后尾收套都由計算機控制。
返回頂部